總編行探秘上汽大通“全球燈塔工廠”如何生產私人定制汽車

石家莊新聞網 時間: 2020-09-10 08:54:50 來源: 龍虎網

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視頻攝制:戚南巡 王功彪 王亞東

龍虎網訊(記者 夏祖蔚)“全球燈塔工廠”是全世界制造業企業的標桿,目前全球共計44家,中國只有12家。9月9日,“e路小康 打卡南京”中國城市新聞網媒聯盟總編輯行活動走進了國內整車企業唯一的“全球燈塔工廠”,也是全球首家實施C2B大規模個性化智能定制的車企——上汽大通南京C2B工廠,參觀者領略了個性化定制汽車的新奇,和南京汽車產業創新的高度。

參觀團合影。朱熹 攝

充滿未來感的私人汽車定制

“通過互聯網實現與用戶的直聯,‘蜘蛛智選’平臺直接掌握了消費者的需求,提供用戶真正想要的定制化產品和服務?!鄙掀笸ǖ墓ぷ魅藛T向各位媒體人詳細介紹了該企業特有的C2B生產方式。目前,該平臺覆蓋上汽大通MAXUS品牌旗下8個車系23款車型,支持外觀、內飾、動力總成、科技裝備等共771個大類,2296個高感知項的自由選配。

上汽大通“蜘蛛智選”選配平臺。官方供圖

記者在“蜘蛛智選”上看到,從常見的顏色、輪轂等,到用戶比較關注的天窗、中控大屏、ADAS駕駛輔助、BSD盲區監測、自動泊車系統、定速巡航模式、前后雷達、座椅電動調節等多種科技和安全配置都開放了自由選配,追求個性的用戶也可以隨心定制前格柵、剎車卡鉗、車窗飾條等配色風格。以輪轂輪胎為例,平臺提供了6種類型可選, 用戶可以深度了解每種輪胎配置的特點和屬性,從而方便用戶根據自己的日常使用場景選擇合適的輪胎。

上汽大通“蜘蛛智選”個性定制。官方供圖

該平臺還提供了高精度的外觀和內飾3D展示,并且與用戶所選的配置實時聯動,讓用戶在手機、PC、線下大屏上獲得宛如實車的體驗。同時,各配置明碼標價,實時展示當前的總價,供用戶參考。有意思的是,“蜘蛛智選”還推進了“后悔藥”等創新業務建設,選擇該業務及精品衍生服務比例達30%。通過上汽大通C2B大規模個性化智能定制模式,最后可以形成萬億種組合的產品供用戶選擇。

值得一提的是,上汽大通開創了從選配到下單、支付、排產、制造、發運直至提車的全流程在線跟蹤和數據留存,換句話說,你的車生產到哪個環節了,你隨時可以知道。

根據上汽大通的統計數據,2020年1-8月共有5.0萬輛車的訂單來自“蜘蛛智選”在線購車平臺,接近國內銷售總量的80%。

總裝車間:人工智能扛起重任

當訂單來到上汽大通南京工廠,集數字化基因于一身的沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間將共同協作。同時,上汽大通借助基于網絡物理系統、物聯網、云計算以及人工智能技術的綜合性制造技術,例如行業領先的工程數據智能分析、數字化生產技術、數字化質量管理系統和數字化供應鏈等,快速響應及實現眾多配置組合的開發,將每一個訂單的相關信息高效、準確地傳遞至制造現場。這一切,正是其入選“全球燈塔工廠”的原因。

上汽大通南京工廠。官方供圖

據了解,“全球燈塔工廠”又被稱為“世界最佳工廠”,由制造業企業組成,它們在運用第四次工業革命技術(工業4.0)以提升財務和經營績效方面展現了領導力?!盁羲S”評委會認為:“具有挑戰性的市場環境,推動了上汽大通C2B工廠打造了大規模智能定制的新模式,實現從用戶到供應商端到端的數字化價值鏈,從而提高了銷售并降低了成本?!?/p>

“在燈塔工廠評選中,總裝車間輪胎智能防錯數字化系統是評審一致認可的?!睋こ處熃榻B,這套系統利用視覺識別分析等技術,結合實物特征和生產序列,實現了對C2B重點零件錯誤的自動分析預警,并給出智能解決方案,對整個糾錯過程進行追溯管理。而且打破了防錯的傳統模式,提前預警錯誤,無須停線便可將錯誤糾正在裝配之前。

AGC智能小車。朱熹 攝

在車間,記者又發現一個特別的存在——智能小車,它會自動將用戶自主選擇的配件精準送達到需裝配的工位?!斑@是智能小車配送系統,SPS系統AGC小車隨機運線行走,配合操作工完成裝配;SPS配料通過信號燈指引員工正確取料,防止出現錯誤;減少線邊物料堆放,消除選裝錯誤,減少員工走動?!?/p>

技術人員還告訴記者,總裝車間目前已實現了設備數據化管理,整個車間有90個攝像頭,實時監控設備運行狀態,實現對設備運行的數據采集、控制、追溯與管理;系統會記錄返修故障的時間和每次故障發生的間隔時間,便于維修團隊分析問題,更高效地找到解決辦法,提升設備開動率。

按燈板拉系統。官方供圖

按燈板拉系統是車間里一處顯眼的特色,實現了智能管理目視化,通過按燈顯示和聲音的辨識,組長工段長及時響應員工,確保生產線的安全質量;設備運行管理,即時傳遞故障、運行信息、維護信息,故障率降低35%;信息可視管理,有序統計顯示當班、周度及月度的呼叫信息、故障信息、停線信息。

QCOS質量智能防錯系統頗有點神奇,實現了產品質量的精確控制與數據管理。車間負責人介紹:“它會記錄每一次緊固扭矩的數據,便于我們分析和跟蹤,確保產品質量;當扭矩未緊固到位或漏打螺絲時,生產線會自動停線報警?!?/p>

記者看到,發動機儀表盤座椅都采用空中輸送線排序到崗位,這是智能排產系統中,對工廠空間特點進行充分利用的成果。C2B模式下,工廠對重點供應商提供場內空間,直接將座椅生產線遷入場制造現場,簡化運輸路徑,節省二次搬運,降低了運輸成本,實現客戶價值最大化。

車間的質保區域包括了14個在線質量門檢驗點,通過對內飾、外飾、底盤、電器等全方位層層把關;智能化檢測線最大限度體現人機交互的功能,高效便捷完成整車的下線檢測;BQMS制造質量管理系統則能夠降低漏檢和錯檢率,對制造現場缺陷數據進行匯總及分析,并對對缺陷等級、分類、責任、質量目標等方面進行實時監控。

參觀團探秘總裝車間。朱熹 攝

此外,線束模塊化智能生產、CVCA評審……無一不閃爍著制造業標桿工廠的含金量。其中很多細節還引發了在場媒體人的濃厚興趣。

作為汽車業的標桿工廠,上汽大通南京C2B工廠還吸引了業內同行前去參觀取經。德國大眾汽車和麥肯錫咨詢公司、吉利汽車集團都在實地觀摩之后贊嘆不已。他們認為,這家工廠以用戶需求為中心驅動整個制造體系智能化升級,也為世界貢獻了C2B大規模個性化智能定制模式的智慧和力量。

新車即將下線。朱熹 攝

與南京市融合打造汽車創新產業高地

據了解,新能源和智能網聯汽車是近年來南京市全力打造的地標產業之一。今年8月30日,南京市發布了首批新產業應用場景,其中就包括AI+無人駕駛、智能網聯汽車等領域,這為上汽大通的創新發展提供良好的環境和支持。

上汽大通南京分公司制造部負責人王穎向參觀團介紹,上汽大通南京分公司通過組織結構、產品技術、業務及商業模式的變革,實現了創新驅動,還將以智能駕駛、智能網聯、全品類新能源、下一代電子架構、智能座艙等技術儲備參與汽車行業的新科技競爭。

上汽大通依托于上汽集團自主核心技術,將新能源當作重要發展方向,旗下所有車型平臺,包括寬體輕客、MPV、皮卡、SUV等都在發展新能源產品。同時,純電動、插電混動、燃料電池尤其是氫燃料等多條技術路線早已全面布局。南京工廠也在多款車型上深度布局了新能源產品。

上汽大通MAXUS新能源系列車型。官方供圖

王穎表示:“在為用戶帶來更高品質汽車生活的同時,上汽大通也與南京這座創新名城深度融合、同頻共振?!?/p>

編輯: 張潔   責任編輯:尚燕華

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